Пражский общественный транспорт

Текст и фото – выпускник Анек, коллаж – Sasha Sova

Одна из особенностей жизни в Праге, которая сразу же бросается в глаза, это пунктуальность пражан. Они могут назначить встречу на 10.23 и почти наверняка не опоздают. Можно ли говорить о том, что пунктуальность – это национальная черта чехов? Оставим этот вопрос антропологам и лучше поговорим о том, что помогает пражанам быть всегда и всюду вовремя и экономить деньги, время и силы. Это общественный транспорт.

Městská hromadná doprava (MHD) или Городской общественный транспорт – это самый простой удобный и дешевый способ передвижения по Праге. Он включает в себя комфортные и чистые автобусы и трамваи, 3 протяженные линии метро, а также крохотные паромы через Влтаву, петринский фуникулер, электрички и даже один троллейбусный маршрут.

Все виды транспорта входят в одну большую систему, а это значит, что они не только хорошо скоординированы между собой, но и оплачиваются универсальными билетами.

Однако, чтобы ездить как пражане, нужно сначала хорошо разобраться, как все устроено.

Билеты

Первое – нам нужен билет. Стоит сразу упомянуть, что в общественном транспорте Праги вы платите за продолжительность (время) поездки, а не за направление или маршрут. Это значит, что купив билет на 30 минут поездки (минимальный билет) за 24 кроны, вы можете в течение получаса ездить любыми видами транспорта, менять направление движения, пересаживаться с автобуса на метро и на трамвай и обратно.

Билеты бывают нескольких видов: 30 минут, 90 минут, 24 часа и 72 часа (3 суток). И продаются эти билеты в кассах и автоматах на станциях метро и в магазинах с вывеской Trafika, Tabák или Potraviny (включая магазины сети Žabka).

В последнее время в транспорте помимо желтых компостеров ставят оранжевые автоматы по продаже билетов. Автоматы эти принимают оплату только бесконтактно картой или смартфоном и выдают билет сразу с датой и временем. Это новшество встречается не во всех трамваях и автобусах, так что на него лучше пока не рассчитывать. Лучше иметь при себе запасной билетик на 24 кроны (30 минут).

Однако все эти краткосрочные билеты подходят скорее туристам, нежели тем, кто собирается жить и учиться в Праге. Для постоянных пользователей общественного транспорта город предлагает более выгодные тарифы.

Когда я приехал в Прагу, я сразу понял, что на одноразовые билеты уйдет целое состояние, и купил себе месячный проездной в кассе на станции метро. Это такая плотная бумажная карточка со сроком действия, т.е. компостировать ее не нужно. Проездной стоил мне 550 крон.

Пока действовал мой месячный проездной, я заказал себе проездную карту Lítačka (Литачка) на https://karta.litacka.cz/login. Чтобы сделать заказ, потребуется регистрация на сайте с англоязычной версией, что упрощает дело для тех, кто еще не знает чешского. При желании можно заказать экспресс-изготовление Литачки. Для этого нужно поехать по адресу Jungmannova 35/29 (Škodův palác), захватив с собой 200 крон – именно столько стоит экспресс-выпуск карты. Заказ карты по интернету обойдется в 50 крон, но делают ее около месяца. И приходит она по почте. Есть еще вариант карточки за 14 дней и 100 крон. Забрать ее нужно также по адресу Jungmannova 35/29.

Получив Литачку, ее нужно активировать, создав личный кабинет на сайте https://www.pidlitacka.cz (есть англоязычная версия) или в кассах по продаже билетов. Касс мало, поскольку большинство пользователей общественного транспорта предпочитают делать все онлайн. Однако, если вы хотите воспользоваться кассой, то одну из них вы найдете на станции метро Nádraží Veleslavín (ближайшая к Кристаллу), а другую на станции Můstek. Там же (в кабинете или на кассе), нужно будет положить на карту деньги. Стоимость проезда на 30 дней – 550 крон, на 90 дней – 1480 крон, на 5 месяцев – 2450 крон, на 365 дней – 3650 крон. Легко можно посчитать, что с годовым проездным вы можете ездить целый день всего за 10 крон.

Расписание

Теперь, когда у вас есть билет, можно отправляться в путь. Выбрать правильный маршрут вам поможет 2ГИС, Mapy.cz или GoogleMaps, а вот узнать точное расписание можно прямо на остановке. Название остановки, на которой вы находитесь, подчеркнуто. Все, что ниже – по движению транспорта. Все, что выше – остановки в противоположном направлении.

Однако, чтобы не мерзнуть и не жариться на остановках в ожидании своего трамвая, стоит воспользоваться он-лайн сервисами IDOS или dpp.cz. Я же рекомендую скачать себе приложение PID Lítačka. Все эти сервисы выбирать лучшие маршруты, подходящее время выхода на остановку и оперативно отслеживать изменения в расписании в связи с аварией или ремонтными работами.

В приложении можно еще и покупать билеты или отслеживать статус своей Литачки, например, не истек ли ее срок действия.

Кстати, раз уж мы говорим о расписании: наземный транспорт в Праге ходит круглосуточно. Правда, маршруты отличаются от дневных. Они протяженные и часто петляющие. Так что если будете возвращаться домой из центра города ночью, покатаетесь на ночных трамваях и автобусах, забитых веселыми людьми, подзадержавшимися в барах и клубах.

Номера ночного транспорта начинаются с девятки: трамваи – 9*, автобусы – 9**. Их расписание тоже есть на остановках и в приложении. А вот метро закрывается в полночь – помните об этом!

В путь

Итак у вас есть билет или Литачка, вы построили маршрут и проверили расписание. Пора двигаться в путь. В метро вы не увидите привычных турникетов, а в трамваях и автобусах нет кондукторов с рулонами билетиков. И водителям тоже все равно есть ли у вас билет. Все верят в вашу честность. Ну, не совсем все.

В любое время перед вами может возникнуть обычный пассажир, который как шериф в старых голливудских фильмах о Диком Западе сверкнет перед вами своим металлическим значком контролера. Штраф за безбилетный проезд – 800 крон. В год контролеры пражского общественного транспорта ловят около 250 тыс зайцев. Об этом даже есть забавные комиксы, которые подходят и для тренировки чешского языка.

Чтобы не платить штраф и не пополнять статистику „черных пассажиров“, всегда имейте при себе Литачку, месячный абонемент или прокомпостированный разовый билет.

Доброго пути! Šťastnou cestu!

1 thought on “Пражский общественный транспорт

  1. Pingback: Первый год в Чехии: сколько денег нужно? Часть вторая: после приезда - Официальный блог ÚJOP UK

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *